Internet auf dem Kreuzfahrtschiff: Was das Schiffsnetz mit deutschem Handyvertrag kostet

Zuletzt aktualisiert am 9. November 2026

Auf dem Kreuzfahrtschiff gilt EU-Roaming nur im Hafen. Dort bucht sich dein Handy ins Netz des Landes ein, in einem EU-Hafen zu deinen Inlandspreisen. Auf See bleiben dir das Mobilfunknetz an Bord und das WLAN der Reederei, und das Bordnetz gehört nicht zum EU-Roaming, auch nicht im Mittelmeer oder in der Ostsee. Mit deutschem Vertrag kostet ein Megabyte im Bordnetz bei Vodafone rund 24 € (1,18 € je 50 kB), bei 1&1 laut Preisliste 19,67 €. Für Häfen außerhalb der EU gibt es Länder- und Regionen-eSIMs, etwa die Europa eSIM ab 2,90 €. Die eSIM nutzt die Netze an Land, rechne auf See nicht mit Internet über sie.

1&1 hat die Daten an Bord derzeit gesperrt, o2 lässt das Schiffsnetz gar nicht zu, die Telekom gibt Daten dort nur mit einem Datenpass frei. Anrufe kosten im Bordnetz 1,82 € bis 6,09 € pro Minute, auch wenn du nur angerufen wirst. Für Internet auf See ist deshalb meist das WLAN der Reederei die Wahl: Hapag-Lloyd Cruises verkauft 1 GB für 19 €, über das Bordnetz mit Vodafone-Vertrag wären es rechnerisch rund 24.700 €. Stand aller Preise: 2. November 2026.

Was kostet das Handynetz auf dem Kreuzfahrtschiff?

So rechnen die vier deutschen Netzbetreiber das Mobilfunknetz an Bord ab, laut ihren aktuellen Preislisten:

Stand 02.11.2026, Preise inklusive Mehrwertsteuer, Privatkunden. Quellen: Telekom, Preisliste Mobilfunknutzung im Ausland (Stand 08.09.2026, Ziffer 11) und Prepaid-Preisliste 56521 (Stand 03.09.2026); Vodafone InfoDok 443 und InfoDok 397 für CallYa (beide Oktober 2026, Zeile „Roaming auf dem Meer“ bzw. „Maritime Services/Schiffe“ = Zone 4); o2, Auslandsoptionen; 1&1, Erweiterte Preisliste Mobilfunk (Stand 19.09.2026, Abschnitt „Fähren und Schiffe“). Alle am 02.11.2026 abgerufen. Eigene Umrechnung mit 1 MB = 1.024 kB.

Die Preise der Telekom-Datenpässe für Schiffe zeigt die Telekom Privatkunden nur auf pass.telekom.de, und die Seite öffnet sich nur über das Telekom-Mobilfunknetz. Wir konnten sie deshalb nicht prüfen. Für Geschäftskunden nennt die Telekom 5,00 € netto für 100 MB und 24 Stunden.

Bei Anrufen zählt der Takt mit. Die Telekom und 1&1 rechnen jede angefangene Minute voll ab. Fünf Minuten abgehend kosten bei der Telekom also 19,95 €, bei 1&1 24,50 €. Bei Vodafone summiert sich ein ankommender Anruf im Bordnetz von AT&T Maritime Services auf 4,70 € pro Minute.

Gilt EU-Roaming auf dem Schiff?

Im Hafen ja, auf See nein. Die EU-Kommission schreibt auf ihrem Portal Ihr Europa, dass auf einer Schiffsreise keine Zusatzkosten entstehen dürfen, solange du in einem landgestützten Netz bist, etwa im Hafen oder auf einem Fluss. Läuft die Verbindung über Satellitensysteme an Bord, gelten die EU-Regeln nicht, und für die Preise gibt es keine Obergrenze (Ihr Europa, Roaming, zuletzt überprüft 07.01.2026).

Die rechtliche Grundlage ist die EU-Roaming-Verordnung 2022/612. Roaming zu Inlandspreisen gilt dort nur in terrestrischen Mobilfunknetzen (Artikel 2). Erwägungsgrund 46 nennt die Netze an Bord von Schiffen ausdrücklich und hält fest, dass die Entgelte dort deutlich höher sind als beim regulierten Roaming. Die Bundesnetzagentur erklärt es so: Bordnetze laufen über Satellit, deshalb gilt dort kein Roaming zu Inlandspreisen (Bundesnetzagentur, EU-Roaming).

Wann dein Handy wechselt, regeln die Bordnetze selbst. Laut Telekom-Preisliste dürfen die Betreiber ihr Netz an Bord nur außerhalb der Reichweite der Landnetze einschalten. Vor der Küste und im Hafen bist du deshalb meist im Landnetz, auf offener See im Schiffsnetz. Die Bundesnetzagentur rät, gerade im Hafen zu prüfen, in welchem Netz das Handy steckt.

Schützt mich die Kostengrenze von 59,50 € auch auf See?

Bei Daten meistens, bei Anrufen nicht. Die Verordnung schreibt eine Grenze von 50 € netto im Monat vor, mit 19 % Mehrwertsteuer sind das 59,50 €. Artikel 14 Absatz 8 dehnt diese Grenze auf Verbindungen zu Bordnetzen aus. Eine Ausnahme gibt es: Lässt das besuchte Netz keine Überwachung in Echtzeit zu, entfällt die Garantie, und dein Anbieter muss dir das per SMS mitteilen.

Bei Vodafone ist die Grenze im Bordnetz nach rund 2,5 MB erreicht. Danach stoppt die Datenverbindung, bis du sie wieder freigibst. Für Anrufe und SMS gibt es keine solche Grenze. Rufen dich auf See zehn Minuten lang Freunde an, zahlst du mit Telekom-Vertrag 19,90 €, und keine Grenze stoppt das.

Nach Artikel 13 Absatz 6 und Artikel 14 Absatz 7 müssen die Anbieter angemessene Schritte gegen unbeabsichtigtes Roaming in Bordnetzen unternehmen, etwa die Möglichkeit, solche Netze sperren zu lassen. Bietet dein Anbieter das an, darfst du die Sperre jederzeit kostenlos setzen und wieder aufheben lassen. Frag vor der Reise danach.

Was kostet das WLAN der Reederei?

Die großen deutschen Reedereien nennen ihre WLAN-Preise nicht öffentlich. AIDA, TUI Cruises und Phoenix Reisen verweisen auf Kundenportal, App oder Bordmappe. Was die Websites am 02.11.2026 zeigten:

Alle Angaben am 02.11.2026 auf den Websites der Reedereien erhoben, bei gesperrten Seiten aus datierten Kopien von web.archive.org. Preise anderer Websites oder aus Reiseblogs haben wir nicht übernommen. „Nur im Portal“ heißt: Die Reederei nennt öffentlich keinen Preis.

Hapag-Lloyd Cruises ist die einzige dieser Reedereien mit öffentlichen Euro-Preisen. Der Vergleich zeigt die Größenordnung: 1 GB kostet dort 19 €. Dasselbe Gigabyte über das Bordnetz mit Vodafone-Vertrag ergäbe rechnerisch rund 24.700 €, die Kostengrenze stoppt dich vorher bei 59,50 €. Mit o2 und 1&1 gibt es im Bordnetz gar keine Daten.

Wer betreibt das Mobilfunknetz an Bord?

Das Netz an Bord stellt ein eigener Betreiber für Bordnetze. Telenor Maritime veröffentlicht eine Liste der Schiffe in Betrieb: Am 02.11.2026 standen dort 68 Kreuzfahrtschiffe (Telenor Maritime, Coverage). Darunter sind:

• AIDA Cruises: 11 Schiffe, von AIDAbella bis AIDAstella
• Costa: 9 Schiffe, darunter Costa Smeralda und Costa Toscana
• TUI Cruises: Mein Schiff 7, Mein Schiff Flow und Mein Schiff Relax
• Phoenix Reisen: Amadea, Amera und Artania
• außerdem Schiffe von Cunard, P&O Cruises, Viking Ocean Cruises, Marella und weiteren Reedereien

Weitere Betreiber stehen in den Preislisten der Netzbetreiber, etwa WMS bei der Telekom sowie AT&T Maritime Services, OnMarine und Ocean Cell bei 1&1. Fehlt dein Schiff in der Telenor-Liste, kann ein anderer Betreiber das Netz stellen, oder es gibt an Bord keins. Frag im Zweifel die Reederei.

Das Bordnetz erkennst du am Netznamen. Laut AIDA zeigt das Handy „MCP“ oder „901 12“. Phoenix nennt seinen Dienst „GSM on the Ship Service“. Bordnetze haben eine Kennung mit 901 am Anfang, in der 1&1-Preisliste stehen etwa 90118 und 90119.

Welche Handy-Einstellungen brauche ich auf See?

Die Grundregel: Datenroaming deiner Heimat-SIM aus, Internet auf See über das WLAN der Reederei. Das deckt sich mit dem Rat der EU-Kommission, an Bord das Roaming auszuschalten oder den Flugmodus zu nutzen.

• Datenroaming der Heimat-SIM aus: iPhone: Einstellungen › Mobilfunk › Leitung der Heimat-SIM › „Datenroaming“ aus. Samsung: Einstellungen › Verbindungen › Mobile Netzwerke › „Daten-Roaming“. Pixel: Einstellungen › Netzwerk & Internet › SIM-Karten › SIM antippen › „Roaming“.
• Anrufe bleiben möglich: Ohne Datenroaming fließen keine Daten mehr, Anrufe und SMS laufen aber weiter über das Bordnetz und kosten. Willst du gar kein Risiko, schalte den Flugmodus ein und danach das WLAN wieder an. Laut Apple bleibt WLAN im Flugmodus nutzbar (Apple Support, Flugmodus).
• Nur die Heimat-SIM stilllegen: Auf dem iPhone kannst du unter Mobilfunk › Leitung der Heimat-SIM den Schalter „Diese Leitung aktivieren“ ausschalten. Dann ist die Nummer auf See nicht erreichbar, eine Reise-eSIM bleibt an.
• Mailbox: Ist das Handy im Bordnetz eingebucht und du gehst nicht ran, kann die Umleitung zur Mailbox je nach Tarif Kosten auslösen. Prüf das in der Preisliste deines Anbieters. Mit Flugmodus oder abgeschalteter Leitung bucht sich das Handy gar nicht erst ein.
• Netzwahl im Hafen: Zeigt das Handy im Hafen ein Bordnetz, wähl das Landnetz von Hand. iPhone: Einstellungen › Mobilfunk › Leitung › „Netzauswahl“ › „Automatisch“ aus. Samsung: Einstellungen › Verbindungen › Mobile Netzwerke › „Netzbetreiber“. Die Bundesnetzagentur nennt die manuelle Netzwahl ausdrücklich als Schutz.

Nutzt du im Hafen eine Reise-eSIM, gilt das Gegenteil: Für die eSIM muss Datenroaming an sein. In 131 WhatsApp-Gesprächen mit unserem Support zwischen Februar und Oktober 2026 war das ausgeschaltete Datenroaming der eSIM die häufigste Ursache für fehlendes Internet (36 Fälle). Die Pfade für iPhone, Samsung und Pixel stehen in eSIM installiert, aber kein Internet. Installier die eSIM vor der Abreise zu Hause im WLAN, am schnellsten per Link aus der Liefermail (eSIM ohne QR-Code installieren). Die Laufzeit beginnt laut Produktseite erst beim ersten Kontakt mit dem Partnernetz.

Brauche ich in den Häfen eine eSIM?

In EU-Häfen nicht. Dort telefonierst und surfst du mit deutschem Vertrag zu Inlandspreisen. Eine eSIM lohnt sich erst für Häfen außerhalb der EU, und auch dort nur an Land und im Hafen.

Stand 02.11.2026. EU-Gebiete laut Ländergruppe EU der Telekom-Preisliste 56532, Großbritannien laut unserem Ratgeber mit Stand 30.09.2026. eSIM-Preise und Länderlisten von den Produktseiten, abgerufen am 02.11.2026. Die Karibik eSIM deckt laut Produktseite 25 Länder und Gebiete in der Karibik und in Südamerika ab, die Bahamas und Mexiko gehören nicht dazu. Welche Häfen die Asien eSIM abdeckt, prüfst du auf der Produktseite.

Auf Mittelmeer-Routen liegen einige Häfen außerhalb der EU, etwa in der Türkei, in Montenegro oder Marokko. Montenegro und Marokko sind in keiner der beiden Europa eSIMs enthalten, dafür gibt es Länder-eSIMs. Wo dein Handy auf dem Landweg oder in Küstennähe ungewollt ins Nicht-EU-Netz rutscht, etwa in der Bucht von Kotor, steht in Grenz-Roaming am Balkan. Was dein deutscher Vertrag in der Türkei, der Schweiz oder Großbritannien kostet, zeigen Roaming außerhalb der EU und Großbritannien nach dem Brexit.

Wann ist das WLAN der Reederei die bessere Wahl?

Für Internet auf See mit deutschem Vertrag fast immer. Mit o2 und 1&1 kommst du im Bordnetz gar nicht ins Internet, mit Vodafone kostet jedes Megabyte rund 24 €, und die Telekom-Pässe für Privatkunden konnten wir nicht prüfen. Eine Reise-eSIM ersetzt das WLAN auf See nicht.

• Du willst nur Nachrichten schreiben: Viele Reedereien haben Chat- oder Social-Media-Pakete, etwa AIDA mit Onboard Chat, TUI Cruises mit „SurfSocialMedia“ und Hapag-Lloyd Cruises mit 6 € für 24 Stunden.
• Dein Reisetarif enthält schon WLAN: Im TUI-Tarif PRO sind 350 MB pro Person und Reise drin, im Phoenix-Gold-Service 3 GB je Abschnitt. Prüf das, bevor du ein Paket kaufst.
• Du willst nur kurz nach Hause telefonieren: Dann reicht das Bordnetz, wenn du den Minutenpreis kennst. Fünf Minuten kosten mit Telekom-Vertrag 19,95 €. Ein WhatsApp-Anruf im WLAN-Paket kostet dich nichts extra.

Für die Hafentage in der EU brauchst du weder WLAN-Paket noch eSIM. Außerhalb der EU kosten 1 GB für 7 Tage an Land mit der Europa eSIM 2,90 €, mit der Karibik eSIM 7,90 €. Wie viel Volumen du für die Hafentage brauchst, hängt vor allem von Video und Videoanrufen ab.

Häufige Fragen

Diesen Ratgeber gibt es auch auf Englisch.

📦 Passende eSIM für die Häfen: Europa eSIM (30 Länder) ab 2,90 €, Europa eSIM (40 Länder) ab 4,50 €, Karibik eSIM ab 7,90 € und Asien eSIM (20 Länder) ab 4,90 €. Alle nutzen die Netze an Land, nicht das Netz an Bord. Weitere Länder stehen im eSIM Store.

Zuletzt aktualisiert am 2. November 2026. Preise der Netzbetreiber, Reedereien und eSIMs am 02.11.2026 erhoben, Support-Zahlen aus dem Zeitraum 10.02.–07.10.2026.